Houd automatisch rekening met klanteisen bij belading

Bart van Dijck, project manager bij FPC, is erg blij met de StackAssist Exception module. Een extra module van StackAssist waarin afwijkende situaties bij klanten en transporteurs worden vastgelegd. Wij vroegen Bart wanneer deze nuttig is en waarom het zo'n unieke toevoeging is.

"Voor veel klanten en transporteurs is een standaardstapeling op een europallet of een blokpallet voldoende. Maar er zijn er altijd, meestal grotere bedrijven, die specifieke eisen opleggen. Zo kan de ene een maximum stapelhoogte vragen van 1m60 (luchtvrachtvervoer), terwijl de andere dan weer overstack toestaat van 2cm buiten de palletmaat en een hoogte van 1m80."

"Bovendien is er een verschil in kostprijs. De ene transporteur heeft een hoge toeslag voor 2cm overstack terwijl de ander daar niets voor rekent. Het loont snel om hier rekening mee te kunnen houden."

Voordelen

"Zonder StackAssist moeten werknemers vóór de stapeling kijken om welke klant of transporteur het gaat en opzoeken welke eisen deze stelt. Met behulp van StackAssist kun je eenvoudig een lijst van specifieke eisen opslaan per klant of transporteur. Vervolgens wordt er automatisch rekening mee gehouden tijdens de berekening."

"Doordat eisen automatisch worden meegenomen in de aangeboden stapeling, maken collega’s op de werkvloer minder fouten, voornamelijk nieuwe en tijdelijke collega’s die nog weinig routine hebben. Daarnaast worden ook retourzendingen voorkomen wanneer de klant zover gaat om foute zendingen niet te accepteren."

Voorbeeld van hoe klanteisen op te slaan zijn in StackAssist:
exceptie module stackassist

Uniek in de markt

"In vergelijkbare stapeltools moeten werknemers bij elke nieuwe order de klanteisen opnieuw ingeven. Er is geen mogelijkheid om deze op te slaan. Dit maakt StackAssist uniek."

 


Wilt u meer weten over StackAssist en onze Exception Module, Bart van Dijck kan u er alles over vertellen:

Bart van DijckBart van Dijck
Project Manager FPC

bart.v.dijck@faesgroup.com
linkedin_button

 

 

Comments are closed.